Конференция привлекла более 800 участников из крупнейших научно-исследовательских центров, а также экспертов научно-образовательного и индустриального сообщества аэрокосмической и смежных высокотехнологичных областей знаний, представителей предприятий авиакосмической отрасли, преподавателей, научных сотрудников, аспирантов высших учебных заведений России ближнего и дальнего зарубежья. На Конференции обсуждались актуальные вопросы развития авиакосмической отрасли, включая перспективы применения беспилотных авиационных систем, исследование новых материалов, технологии дополненной реальности и многое другое.
В секции 1 Конференции «Проектирование, конструирование, технология производства и эксплуатация ЛА» с докладом на тему: «Концепция электрифицированного самолета: разработка предложений и расчет параметров» выступил ведущий конструктор ОАО «НИИЭС» Кара Глеб Юрьевич. Цель работы заключалась в формировании облика, расчете основных параметров и разработке технических предложений по созданию полностью электрифицированного самолета (ПЭС). В перспективе создания экологически чистого авиационного транспорта и развития в стране темы аэромобильности, были представлены концепции двух электрических самолетов, приведены их проектные параметры и оценка энергоэффективности. Обсуждения получили наибольшее развитие в рамках представленного электрического аэротакси для перевозки 5 пассажиров на ближние расстояния, например, доставка пассажиров в ближайший аэропорт.
В современном мире на фоне непрерывно повышающихся требований экологического характера, предъявляемых к авиационной технике, растет и интерес к электрическим силовым установкам, способствующим снижению вредных выбросов вплоть до нулевого показателя. В своем докладе Глеб Юрьевич обратил внимание на решение проблем вредных выбросов, вызванных работой традиционных авиационных двигателей, а также сокращение эксплуатационных расходов и повышение надежности силовых установок в рамках представленных концептов.
Актуальная, в современных реалиях, тема вызвала бурные обсуждения и была поддержана участниками и слушателями Конференции.