23 июня 2022 года в Москве, в конференц-зале гостиницы SWISSOTEL Красные Холмы, состоялась XIV Международная конференция «Транспортное и специальное тренажеростроение — 2022».

Вот уже 14 лет данное событие является актуальной межотраслевой площадкой встречи специалистов в области авиационного, железнодорожного тренажеростроения, специальных технических средств обучения (ТСО), а также обмена информацией о современных инновационных направлениях развития данной отрасли и важнейших положениях и нормативов государственного регулирования её функционирования.

ОАО "Научно-испытательный институт эргатических систем" является постоянным участником Конференции наряду с основными ведущими организациями в области тренжеростроения, такими как АО «РАА «Спецтехника», ФАУ «ЦАГИ», ООО «АИРТ», АО «ЛИИ имени М.М. Громова», ООО «АвиаСервисес», АО «Авиакомпания «НордСтар», АО ЦНТУ «Динамика» и другими предприятиями, представляя эргономическое направление в развитии данной отрасли. На данный момент это единственная организация, обращающая своё внимание на проблемы человеческого фактора и вопросы качества и структуры обучения в инженерно – психологическом контексте в проблематике разработке и создания тренажеров.

В работе конференции приняли участие специалисты ОАО «НИИЭС»: Генеральный директор – Генеральный конструктор Айвазян С.А., Первый заместитель генерального директора Егоров А.Г., Заместитель генерального конструктора Богданов Ю.В., Главный конструктор по эргономике Богданова О.А.

C докладом на тему «ЭРГОНОМИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАЗРАБОТКИ ТРЕНАЖЁРОВ ЭРГАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ» выступила Главный конструктор по эргономике Богданова Ольга Александровна.

В докладе были освещены негативные стороны текущего состояния нормативной базы создания тренажеров авиационной техники, включая проблему организации автоматизированных обучающих систем (АОС), системной методологии разработки авиационных тренажёров (АТ) в части требований к эргономике, включения в АОС элементов объективного мониторинга и оценки качества функционирования и состояний обучающихся, как элементов эргатической системы; затронуты методические проблемы, обусловленные техническими возможностями АТ. Вместе с этим были представлены пути решения, основанные на контроле и выполнении эргономических требований к авиационным тренажерам и техническим средствам обучения, в основе которых лежит не только необходимость обеспечения процедурной идентичности, но и психологической и психофизиологической аутентичности содержания деятельности и условий ее осуществления в полете, а также на создании оценочно – экспертной системы овладения деятельностью и мониторинга данных об обучаемом. Помимо этого, в докладе отмечено направление эргономического подхода к разработке АТ с применением всего комплекса эргономических требований и инженерно – психологических принципов и свойств, а также процедур эргономических оценок и экспертиз.

Использование эргономического подхода к разработке авиационных тренажеров обеспечит качественно новый уровень реализации их технических возможностей и, как следствие, повышение результативности тренажерной подготовки летного состава.

Доклад вызвал оживлённую дискуссию, результатом которой явились: выступления участников конференции с поддержкой данной тематики и признание актуальности и своевременности данного направления в развитии тренажеростроения ввиду возрастающей технологической сложности современных авиационных комплексов и повышения требований к профессиональной подготовке летного состава, а также предложение о включении в Меморандум XIV Международной конференции «Транспортное и специальное тренажеростроение — 2022», который будет направлен в Министерство транспорта Российской Федерации, раздела, касающегося вопросов эргономического сопровождения разработки транспортных и специальных тренажеров.

Ознакомиться с итогами проведения Конференции и докладами участников можно по ссылке: http://training.airevents.ru/attention-exhibitors