Специалисты ОАО «НИИЭС» приняли участие в VI Всероссийской научно-технической конференции «Моделирование авиационных систем»

Специалисты ОАО «НИИЭС» приняли активное участие в работе VI Всероссийской научно-технической конференции «Моделирование авиационных систем», которая стала ключевой площадкой для обмена опытом между ведущими отраслевыми институтами, конструкторскими бюро
и разработчиками.

КЛЮЧЕВЫЕ ТРЕНДЫ: ЦИФРОВИЗАЦИЯ, ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ И ЕДИНЫЕ СТАНДАРТЫ

На пленарном заседании были обозначены стратегические направления развития авиационной отрасли. В многочисленных докладах подчеркивалась возрастающая роль математического, имитационного и полунатурного моделирования в условиях постоянного усложнения авиационных комплексов и особенно бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).
Особое внимание было уделено необходимости формирования унифицированных функциональных архитектур летательных аппаратов (ЛА). На их основе предлагается создавать цифровые опытные образцы и цифровых двойников изделий. Важнейшим условием эффективности этого процесса является отработка моделей в единой среде имитационного моделирования
с последующим размещением как самих моделей, так и результатов испытаний в единой базе данных (знаний). Такой подход обеспечит доступность информации для всех отраслевых институтов и разработчиков.
Практически все доклады затрагивали вопросы применения искусственного интеллекта (ИИ) – как в процессе моделирования, так
и в составе бортовых систем автоматизации. Еще одной сквозной темой стала задача обеспечения сетевого взаимодействия всех средств и сил ВКС РФ
в едином информационном пространстве.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР: НОВЫЕ ВЫЗОВЫ

Значительная часть дискуссий была посвящена повышению надежности и безопасности системы «человек-машина». Спикеры отмечали необходимость обязательного учета психофизиологических факторов, особенно при разработке мультимодальных интерфейсов взаимодействия пилота с авиационной техникой. Также обсуждались вопросы отработки тактических приемов и применения пилотируемой авиации совместно
с беспилотными летательными аппаратами (БпЛА).
Для решения этих задач предлагается активнее внедрять прогностические методы, позволяющие оценивать безопасность полетов
и эффективность боевого применения разнородных авиационных групп
с учетом уровня подготовки летного состава.

ПРАКТИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ И НОВЫЕ ПРОДУКТЫ

На конференции были представлены конкретные результаты научно-исследовательских работ. ЦНИИ ВВС доложил об успешном применении нейронных сетей для задач автоматического обнаружения и распознавания целей в рамках НИОКР, а также о проведении НИР, направленных на создание систем ИИ для БпЛА.
ГосНИИАС анонсировал новую версию унифицированной платформы нейросетевой разработки «Платформа-ГНС», которая распространяется среди предприятий оборонно-промышленного комплекса.

СЕКЦИЯ ЧЕЛОВЕКО-МАШИННЫХ ИНТЕРФЕЙСОВ: ФОКУС НА ЭРГОНОМИКЕ И ИННОВАЦИЯХ

На секции №6 «Моделирование при разработке человеко-машинных интерфейсов» большой интерес вызвали доклады, посвященные практическим исследованиям:
Исследование характеристик активных боковых ручек управления
для магистрального самолета МС-21 (ГосНИИП).
Предложение по внедрению количественных показателей технической эстетики при создании и приемке образцов ЛА для ВКС (ГЛИЦ).
Исследование методов улучшения светотехнических характеристик средств отображения информации с применением специальных пленок (РПКБ).

ВЫВОДЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ ДЛЯ ОАО «НИИЭС»

Участие в конференции подтвердило, что текущие научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, ведущиеся
в ОАО «НИИЭС», полностью соответствуют актуальным трендам
и проблематике развития авиационной техники, а полученная информация указывает на перспективность презентации накопленного Институтом опыта в области учета психофизиологических факторов и применения технологий искусственного интеллекта