Целесообразность проведения исследований в области эргономики для авиационной сферы

Авиационная сфера в России систематически развивается, но вместе с тем, несмотря на высокие стандарты безопасности, число авиакатастроф по-прежнему пугает. Одним из факторов, который призван снизить количество подобных инцидентов, является проведение исследований в области эргономики. Специалистам предприятий, чья деятельность так или иначе связана с авиацией, необходимо как минимум знать текущие эргономические стандарты и применять их на практике.

Краткий экскурс в историю эргономики

Эргономика как комплексная наука появилась относительно недавно – в первой половине прошлого столетия. В эру развития автомобильной, авиационной и других промышленностей возник вопрос, а как правильно согласовывать применение все более сложной техники с возможностями человека (как физическими, так и психологическими)? Уже тогда в наиболее развитых странах были разработаны нормы эргономики.

Что касается нашей страны, то долгое время в СССР наука определяла главную цель для эргономики как рационализацию выполнения работ и повышение эффективности труда. То есть как таковой эргатической системы (взаимодействие человека и машины) не существовало. Однако впоследствии были приняты современные стандарты эргономики, которые в числе прочего применяются и для нынешней авиации.

Какие задачи решает проведение исследований в области эргономики?

Подобные научные исследования предприятия заказывают в специализированных научно-испытательных институтах. Все работы проводятся в полном соответствии с нормативной документацией по эргономике. Испытания помогают решить в первую очередь четыре важнейших задачи:

1. Снижение числа летательных исходов и катастроф. Благодаря исследованиям в области эргономики можно также сократить ущерб, наносимый окружающей среде в результате инцидентов с воздушными судами. Все это достигается посредством рационального учета человеческого фактора при управлении технически сложными средствами. Можно обобщить и сказать, что исследование помогает наладить функционирование эргатической системы.
2. Экономия денежных средств на проведении различных испытаний. Предприятие может сократить объем натурных и доводочных испытаний, не жертвуя при этом безопасностью пилотов или воздушных судов.
3. Повышение профессиональных качеств человека. Один из главных пунктов норматива эргономики – улучшение качества деятельности человека в эргатической системе.
4. Непосредственное повышение эргономической компетенции сотрудников предприятия. В частности, специалисты знают, что представляет собой ГОСТ по эргономике, какие текущие требования по ней имеются.

Также нужно понимать, что исследование в области эргономики значительно укрепляет психофизиологические характеристики специалистов, от которых в свою очередь зависят жизни многих других людей. Ведь многие авиационные происшествия зачастую происходят именно из-за плохого эмоционального или физического состояния пилотов и других сотрудников, отвечающих за безопасность полета.

Где оформить заказ на испытание?

Крупных специализированных научно-испытательных институтов в России не так много. При выборе компании ориентируйтесь, прежде всего, на репутацию – изучите отзывы о ее деятельности на сторонних интернет-площадках. Обязательно ознакомьтесь с лицензиями и сертификатами. Сканы документов обычно выкладываются непосредственно на сайте научно-испытательного института. Также изучите перечень услуг организации и убедитесь, что к клиентам она применяет профессиональный комплексный подход.